RAF prueba el primer vuelo de combustible de aviación sostenible

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En un nuevo paso valiente y desafiante para abrir una variedad de opciones para volar aviones militares y civiles, un RAF Voyager voló sobre Oxfordshire mientras se alimentaba exclusivamente con combustible de aviación totalmente sostenible (SAF). El esfuerzo involucró a varias partes, incluidas la RAF, DE&S y los empleadores de la industria Airbus, AirTanker y Rolls-Royce, con air bp proporcionando el SAF innovador para el vuelo. Actualmente, la RAF tiene una dependencia potencialmente problemática de las cadenas de suministro internacionales para su funcionamiento, lo que corre el riesgo de limitar el funcionamiento de las organizaciones en caso de que algo salga mal. Pero con SAF producido a partir de desechos de alimentos agrícolas, esta dependencia se puede reducir y se puede aumentar la resiliencia. Además, este método suele reducir el carbono hasta en un 80 %. Otros avances realizados implican probar un avión eléctrico en RAF Cranwell, producir combustible a partir de bacterias modificadas genéticamente y establecer un nuevo récord mundial para un vuelo ultraligero que implementa combustible artificial. El SAF representa un gran movimiento positivo en el camino hacia el objetivo de la RAF de ser Net Zero para 2040, al tiempo que satisface el énfasis clave en la protección del Reino Unido. El Comandante en Jefe de la Royal Air Force, Su Majestad el Rey Carlos III, ha promovido un aumento en el uso de SAF en el sector privado a través de la Iniciativa de Mercados Sostenibles, al tiempo que promueve su uso en las fuerzas armadas. Estos pasos han sido un comienzo abrumadoramente positivo y, con suerte, veremos cambios significativos a medida que pase el tiempo para garantizar un futuro más sensato y sostenible en lo que respecta a las alternativas de combustibles fósiles en el sector de la aviación. RAF © Copyright 2010-2021 Zenopa LTD. Reservados todos los derechos.

“Por primera vez, un Voyager de la RAF sobrevoló Oxfordshire alimentado exclusivamente con combustible de aviación totalmente sostenible (SAF).“
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